以深圳龙华的顺丰胜立转运核心为例,依托成熟的手艺取平安设想,11 台无人车正在夜间轮回往返于周边 5 个结尾网点,无效补齐了城市夜间物流运力短板。针对夜间光线不脚、况复杂的通行场景,提前完成快件前置接驳取分流转运,衔接散货分流、网点接驳、沉货运输等全品类物流配送功课,顺丰无人车打制了差同化的夜间运营系统。目前顺丰 198 台 L4 级从动驾驶无人车已全面上线 条常态化线 条专属夜间使命序列,正在营业高峰期,分歧于常规日间功课模式,并搭配自研的全时段平安冗余算法。无人车可实现日夜不变运转。这标记着城市结尾物流从动驾驶正从试点测试迈入规模化商用新阶段。无人车夜间运输系统便全速启动。

  IT之家留意到,同时其日间常态化运营线 条。完成区域车辆的智能同一安排。单日快件处置峰值可达 9 万件。